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陇南同城沉降观测板铁路公路预埋件

  • 公司:[陇南]顺天钢管有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:孙经理
  • 发布时间:2024-04-29 14:27:51
  • 所在地:陇南
  • 标题:陇南同城沉降观测板铁路公路预埋件
  • 来源: 15103372667
陇南同城沉降观测板铁路公路预埋件
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  • 陇南同城沉降观测板铁路公路预埋件
				 


以下是:陇南同城沉降观测板铁路公路预埋件的产品参数
产品参数
产品价格40/块
发货期限2
供货总量2000
运费说明电仪
最小起订5
质量等级A级
是否厂家
产品材质A3钢板
产品品牌顺天
产品规格齐全
发货城市沧州
产品产地河北
加工定制
产品型号根据客户需求定制
可售卖地全国
产品重量20kj
产品颜色
质保时间5
外形尺寸方形
适用领域公路 软路基
是否进口
质量认证已认证
工作温度38
陇南同城沉降观测板铁路公路预埋件,质量优异,技术先进,价格实惠,【陇南顺天钢管有限公司151033726671653-3】经验丰富,售后服务有保障,欢迎来厂选购, 甘肃省,陇南市 陇南距今7000多年前即有人类活动,是秦人的发祥地、中国古代西部民族氐人和羌人活动的核心地区,文县白马人被誉为“东亚最古老的部族”。在漫长的历史过程中,陇南既是各种政治军事力量激烈争夺的战场,又是中原中央政权与西北少数民族接触交往的前哨阵地,攻伐消长与民族交往,构成陇南社会历史的重要内容。

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以下是:陇南同城沉降观测板铁路公路预埋件的图文介绍



沉降板的应用范围:沉降板主要应用在公路修建,铁路修建。道路沉降板也称为路基沉降观测板。2.道路沉降板的组成:沉降板由沉降底板,一般规格是500*500*10,400*400*8较为常见。观测杆有镀锌管两端车丝组成,长度在50CM-100CM,外径在1寸-1.5寸居多。沉降板厚度一般在7-10mm。外套管外径在2.5寸-3寸之间。材质一般为镀锌或PVC.铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 沉降观测的五定 所谓“五定”,即通常所说的沉降观测依据的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点,点位要稳定;所用仪器、设备要稳定;观测人员要稳定;观测时的环境条件基本上要一致;观测路线、镜位、程序和方法要固定。 5.在观测过程中,做到步步有校核 ①前后视距≤30 m,前后视距差≤1.0m, ②沉降观测点相对于后视点的高差容差应≤1.0mm



不同周期的观测应遵循“五定”原则。所谓“五定”,即通常所说的沉降观测依据的基准点、基点和被观测物上沉降观测点,点位要稳定;所用仪器、设备要稳定;观测人员要稳定;观测时的环境条件基本上要一致;观测路线、镜位、程序和方法要固定。以上措施在客观上能保证尽量减少观测误差的主观不确定性,使所测的结果具有统一的趋向性;能保证各次复测结果与首次观测结果的可比性一致,使所观测的沉降量更真实。沉降板观测点设置原则 (1)为有利于测点看护,集中观测,统一观测频率,各观测项目数据的综合分析,各部位观测点须设在同一横断面上。 (2)路基地段观测断面观测点包括沉降观测桩、沉降板、单点沉降计及位移观测边桩。沉降观测桩不管是路堤还是路堑地段均按每断面设置3个,布置于双线路基中间及左右线中间外侧3.2m处。沉降板对于路堤基底地面横坡缓于1:5的地段,在双线路基中间设置一个沉降板;但当地面横坡大于1:5时,应在填筑较高侧于左线(或右线)中线外3.1m处增设一个沉降板。沉降板 单点沉降计对于基底地面横坡缓于1:5的路堤地段或有地基加固及红黏土、膨胀土的路堑地段,于双线路基中间设置一个单点沉降计;但当地面横坡大于1:5时的路堤地段,除在双线路基中间布置一个外,还应于填方较高侧距左线(或右线)外3.1m处增设一个单点沉降计。位移观测边桩对于路堤地段,分别于断面两侧坡角外2m各设置一个,并与沉降观测桩及沉降板位于同一断面上。通常沉降观测的精度指标与沉降量有关。沉降量越小,观测精度越高,在铁路施工中,沉降量的变化与路堤填筑、预压、铺轨及建完后运行等四个阶段有关。沉降观测的频率取决于沉降量的大小,加载方法和观测目的等。边桩及沉降在施工期间每天观测1次。在沉降量突变的情况下,每天观测2~3次。当两次填筑间隔时间较长时,每2d观测一次,路堤经过分层填筑达到预压高程后,以预压期的前2~3个月内,每5d观测一次;三个月后10d观测一次;半年后一个月观测一次,一直观测到预压期末。预压期后每三个月观测一次直至移交,当沉降速率变化大时,增加观测次数。



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  • 主营:陇南沉降板、陇南泄水管、陇南观测标、陇南接地端子、陇南测斜管、陇南不锈钢连接线、陇南沉降管、陇南声测管
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